자동차 비상시 응급조치 요령

◈ 복잡한 교차로에서 갑자기 시동이 꺼졌다

우선 비상경고등을 켜서 고장을 알려주고 수신호를 해 준다.
그 다음 자동차의 수가 줄어들면 도와 주는 사람이 없다 하더라도 기어를 중립에 놓고 운전석에서
내려 차문을 약간 열고 한쪽 손으로 핸들을 잡고 밀면서 가장 가까운 노견 쪽으로 밀고 간다.

배터리가 양호할 때는 기어 선택레버를 1단 또는 2단으로 하고 클러치 페달을 밟지 않은 상태에서
시동 스위치를 START위치로 돌려 시동모터를 회전시키면서 차량을 교차로 밖으로 이동한다 (10mm정도는 움직 일수 있다)

◈ 시동키를 돌려 시동을 걸려고 하니 키가 돌아가지 않는다

무리하게 키를 돌리려고 하지 말고 핸들을 좌우로 번갈아 돌리면 록핀이 빠지게 된다.

◈ 주행 중 갑자기 브레이크가 듣지 않는다

엔진 브레이크와 주차 브레이크를 사용하여 차를 정지시키도록 하는데 즉시 가속페달에서 발을
떼고 전방에 장애물이 없는 곳으로 유도하여 주차 브레이크를 당겨서 차를 정지시킨다.

◈ 엔진 오버히트
수온계가 'H'부분을 지시하고 있거나 엔진의 출력이 부족해지거나 녹킹소리가 들리면 엔진 오버히트 직전이니 다음 과정을 따르십시오.
도로 가장자리로 안전하게 정차하십시오.
자동 변속기 장착차는 'P'(주차), 수동 변속기 장착차는 'N'(중립)으로 변속한 후에 주차 브레이크를 작동시키십시오.
만일 냉각수나 수증기가 분출되어 나오면 엔진을 정지시키십시오.
엔진후드를 열어 엔진을 식히십시오.
엔진을 정지시키고 냉각되도록 충분한 시간을 기다리십시오.
엔진 냉각수의 양을 점검하여 부족하면 라디에이터 호스와의 연결부위, 히터호스와의 연결부위, 라디에이터, 워터펌프 등의 누수여부를 확인하십시오.
만일 누수나 엔진 오버히트를 일으킬만한 문제가 발견되면 운행을 삼가시고 가까운 정비업체에서 점검을 받으십시오.
만일 누수나 다른 문제가 없다면 냉각수를 보충하십시오.
오버히트는 기온이 높을 때만 발생하는 것이 아닙니다.
냉각수 중에 부동액이 들어있지 않을 경우나 냉각수가 부족할 때, 한냉시 엔진 내부가 동결하여 냉각수가 순환하지 않을 때 오버히트하게 됩니다.

◈ 신호대기 지점에서 공회전시 시동이 자꾸 꺼진다.

공회전 조정이 잘못되어서 일어나는 현상 . 주행중이므로 우선 수리할 장소까지 가야 되기 때문에
오른발로 엑셀 페달 밟음 조작을 잘하여 시동이 꺼지지 않도록 한다.

◈ 시동을 꺼도 계속 시동이 걸려 있다

변속기 레버를 1단이나 후진기어에 넣고 브레이크 페달을 밟은 다음 클러치 페달을 밟았다가
순간적으로 떼면 시동이 꺼진다

◈ 비오는날 주행중 창닦이가 갑자기 작동하지 않는다

갖고 있는 담배가루나 비누를 창유리 에 문질러 준다

◈ 경음기를 사용하였더니 꺼지지 않고 계속 울린다

경음기 스위치를 한두 번 세게 두들겨 본다 그래도 소리가 그치지 않으면 퓨즈박스에서 경음기
표시가 있는 퓨즈를 뽑아내거나 차를 적당한 곳에 세우고 보닛을 열어 경음기의 선을 떼어낸 다음
가까운 정비공장에서 수리한다

◈ 고속 주행 중 핸들이 좌 .우 로 흔들린다

앞 타이어의 휠 밸런스가 맞지 않았기 때문이다 휠 밸런스 수정은 전문기기가 없으면 불가능하다.
응급조치로는 앞 타이어를 로테이션(위치 교체)한다.그러면 진동을 감소시킬 수 있다.

◈ 차 문짝이 얼어 열리지 않는다

따뜻한 물을 문과 차체 사이에 부어 서서히 녹이면 된다.

◈ 열쇠구멍이 얼어 키가 들어가지 않는다
열쇠를 라이터 등으로 달구어 열쇠구멍에 몇 번 꽂아 놓으면 문을 열 수 있다.

◈ 주행 중 브레이크가 듣지 않을 때

변속기어를 과감하게 저속기어로 바꾸어 엔진 브레이크를 걸고 속도가 낮아지면 주차 브레이크를
힘껏 당겨 차량을 정지시킨다

◈ 비오는 날 백미러에 물방울이 생겨 뒤가 잘 보이지 않을 때

백미러에 담배꽁초를 문질러 주면 효과적이다

◈ 타이어가 펑크났을 때

우선 타이어의 커버를 뺀 다음 휠너트를 느슨하게 풀어놓고 잭으로 차를 들어올린다
펑크난 타이어가 지면에서 2~3cm쯤 올라가면 휠너트를 빼고 스페어 타이어를 끼운다.

◈ 냉각수가 샐 때
라지에타 캡을 열고 운행하면 어느정도 가능하다.

◈ 주행 중에 이상한 냄새가 날 때

고무 타는 냄새가 날 경우 전기 계통의 누전이 그 원인이다.
이때는 배터리 케이블을 떼어놓은 후에 냄새나는 부분을 찾도록 한다.
벗겨진 부분이 발견되면 절연 테이프로 감아주고 벗겨지기 쉬운 곳은 테이프로 감아
움직이지 않도록 한다.
오일 타는 냄새가 나면 즉시 주행을 멈추고 응급처치를 해야 하는데 엔진오일 부족으로
엔진 마찰부에서 오일이 타거나 오버히트로 인한 것이다.
주행중 달콤한 냄새는 부동액이 샐 때 난다.

◈ 차가 물에 빠지면, 차창부터 연다.

◈ 비상용 냉각수는 콜라나 맥주로 대응한다

◈ 연료 절감을 위한 베스트 운전요령

-엔진시동을 걸 때는 가속페달을 밟지 않는다.
-엔진시동을 걸 때는 반드시 클러치를 밟는다.
-시동 직후 천천히 출발하거나 엔진이 가열된 후 출발한다.
-가장 적당한 기어 변속을 한다.
-타이어의 적당한 공기압 유지한다.

출처- http://myhome.hanafos.com/~clay3/car/car2/car2.htm